Tosingraf Machinery Logo

Fustellatrice Autoplatina con doppio estrattore Mod. MPQ1060. Marcata CE. Nuova di Fabbrica.

Descrizione

Macchina nuova di fabbrica, costruita completamente in acciaio, assemblata con cura, assicura robustezza e affidabilità. Le sue prestazioni tecniche sono di tutto rispetto, con ottimi livelli di pressione, di velocità e precisione esecutiva dei lavori. Completa della doppia stazione di estrazione degli sfridi che pulisce tutti i lati, incluso il lato pinza, dispositivo particolarmente utile per fustellati di astucci di piccole dimensioni (scatole per sigarette e simili).

Dati tecnici

Le Autoplatine della serie MPQ sono disponibili con diversi allestimenti (una o due stazioni di estrazione sfridi, oppure senza, con impianto di stampa a caldo) e nei seguenti formati : mm. 800 x 620 - 1060 x 720 -.

Dati Tecnici del modello MPQ1060.


  • Frizione pneumatica che assicura alti valori di pressione di fustellatura, frenate stabili, livelli di sicurezza assoluti e silenziosità di marcia. Prodotta in Europa.
  • Tutte le varie fasi lavorative sono controllate dal computer (autodiagnosi del processo con segnalazione dello stato funzionale), dal mettifoglio automatico, alla fase di fustellatura e cordonatura, terminando con la stazione di estrazione degli sfridi di fustellatura e sino all’uscita alta pila, tenendo così sempre sotto controllo il sincronismo ed il coordinamento di tutte le funzioni operative dell’autoplatina, incluso i valori delle misure impostate.
  • Doppio Estrattore degli sfridi di fustellatura. Queste due unità di separazione degli sfridi (stripping units), estraggono tutti i residui di fustellatura perimetrali ed interni, incluso il lato pinza che alla fine del processo di estrazione risulta perfettamente pulito. Risulta quindi particolarmente utile nei lavori fustellati che presentano molte impronte (vedi astucci di piccole dimensioni). Il sistema di sollevamento è controllato elettricamente e rende semplice e conveniente la rettifica periodica della piastra. Il suo sistema di centratura accorcia moltissimo i tempi di avviamento, anche perché è sincronizzato con la regolazione della posizione della fustella di taglio. Il suo movimento superiore, medio ed inferiore, è guidato da tre dispositivi meccanici collegati tra loro in modo da assicurare un perfetto sincronismo ed efficacia operativa anche alle alte velocità produttive.
  • La conformazione della barra delle pinze di trasporto, permette una azione efficiente e sicura di movimentazione tra la stazione di fustellatura e quella di estrazione degli sfridi, permettendo poi una facile rimozione dello sfrido presente sul lato pinza stesso, anche ad alte velocità produttive. La catena di trasporto delle pinze è dimensionata più larga per garantire un ottima tensione che garantisce estrema precisione durante le fasi di fustellatura, di estrazione dei rifili e della eventuale fase lavorativa della stampa a caldo.
  • L’intera Autoplatina è guidata da una struttura a camma che assicura alta precisione, funzionamento meccanico stabile e silenzioso.
  • Sistemi di sicurezza. Tutti i dispositivi di sicurezza sono di classe 4, la marcatura CE è stata concessa e certificata perché sono stati superati positivamente tutti i dovuti test che la normativa Europea impone (ECC). La centralina di controllo dei segnali di sicurezza e il PLC sono di fabbricazione della italiana Omron.
  • Parte elettrica. I componenti elettronici sono di fabbricazione europea. Il pannello di controllo e comando con il monitor a colori, dialoga in modo semplice ed instintivo con l’Operatore e rende facile la gestione di tutte le operazioni. Il quadro elettrico dispone del sistema di controllo della temperatura che assicura affidabilità di funzionamento e lunga durata dei componenti.
  • Mettifoglio alta pila a squame. Progettato su doppia colonna dispone del sistema di precarica non stop. Sistema di protezione e sicurezza anti collisione. E’ un mettifoglio adatte alle alte velocità produttive, con ventose robuste e regolabili per garantire stabilità e omogeneità di alimentazione dei fogli. Corredato di un circuito di ventilazione che garantisce un perfetto trasferimento della carta / cartoncino anche alle alte velocità.
  • Tavola di immissione dei fogli e loro posizionamento a registro. Il trasporto dei fogli è affidato ai nastri e alle rotelle che sono montate su di un telaio di facile apertura gestito dalle molle a gas (sistema particolarmente adatto a fogli di grammatura leggera). Tutte le regolazioni sono di facile accesso e quindi di rapida esecuzione. Sistema di registro frontale posizionato su 4 punti. Ognuno di questi 4 punti di controllo elettronico / ottico del registro frontale, può essere regolato singolarmente in relazione ai requisiti di cui il lavoro necessita. Dispositivo elettrico di regolazione della pressione che esegue la regolazione della piastra in uscita, assicurando una precisa ed efficiente regolazione del registro frontale. Tutti i valori sono visualizzati sul monitor che dialoga con l’Operatore. Registro laterale a trazione. Posizionato sul lato destro e sinistro della tavola, facilmente selezionabile in relazione al tipo di lavoro da eseguire.
  • Piano mobile di pressione. Costituito da un piano realizzato in fusione e lavorato con un sistema meccanico specifico che né assicura uniformità e planarità, con dispositivo di regolazione della pressione raffreddato dal circuito idraulico che garantisce costanza operativa dei valori di pressione impostati. Regolazione elettrica dei valori di pressione, sistema che permette di intervenire in modo veloce e preciso.
  • Unità di fustellatura. Comandata dall’albero con vite senza fine e dall’albero a collo d’oca (detto anche a gomiti), il tutto assemblato in un unico dispositivo che permette rapidi e precise micro regolazioni della forza di taglio. Questo sistema costruttivo garantisce lunga durata tecnica del cuore operativo di questa Autoplatina. La barra pinza singola (con otto pinze) permette la regolazione precisa di ogni barra, adeguandosi a qualsiasi esigenza tecnica del materiale da lavorare. Le barre pinza sono costruite con materiali robusti e leggeri, trattati per assicurare robustezza e bassi valori di inerzia cinetica. Sono giudate da corsie studiate e disegnate per permettere alti valori di pressione delle pinze, con linearità di movimento anche alle alte velocità. 
  • Sistema di trasporto dei fogli. La catena guida del sistema di alimentazione (mettifoglio), garantisce una corsa affidabile e stabile. Possibilità di regolare la decelerazione per il corretto posizionamneto, anche ad alte velocità, dei fogli di grammatura leggera. La catena guida e le catene delle barre pinza sono prodotte in Europa.
  • Uscita alta pila. Dispone del sistema di sicurezza salva piede. Dispositivo di decelerazione a spazzole ed aria che assicura l’ottima impilatura dei fogli. Regolazione della tensione delle catene guida delle barre pinza, per garantire una lunga durata tecnica delle stesse. Dispositivo Pneumatico per il prelievo di campioni di produzione, usufruibile in modo semplice e sicuro anche con la macchina in regime di produzione ad alte velocità.


  • Formato carta massimo, mm. 1060 (lato pinza) x 760.
  • Formato carta minimo, mm. 400 (lato pinza) x 370.
  • Formato fustellato massimo, mm. 1050 x 750.
  • Velocità meccanica massima, solo con stazione di fustellatura, 7.500 cicli / ora.
  • Velocità meccanica massima, con stazione di estrazione degli sfridi, 6.500 cicli / ora.
  • Pressione massima di esercizio, 300 T.
  • Precisione di fustellatura,  +/- 0,1 mm. .
  • Massima altezza di carico del mettifoglio, mm. 1400.
  • Massima altezza della pila in uscita, mm. 1340.
  • Spessori carta lavorabili, cartoncini da 0,1 a 1,5 mm. (da 80 a 2.000 gr/m2) , cartone ondulato sino a mm. 4.
  • Peso netto della macchina, Kg. 19.000.
  • Potenza elettrica massima richiesta, Kw. 20,52 (dispositivo di stampa a caldo escluso).
  • Ingombri : lunghezza di mm. 6.000 x larghezza di mm. 2.180 x altezza di mm. 2.300. La pedana di servizio è lunga mm. 5.000, larga mm. 2.050, alta mm. 600.


  • Dispositivo di stampa a caldo disponibile in opzione. Con due avanzamenti trasversali.


  • Tavola di preposizionamento delle fustelle. Permette il corretto posizionamento fuori macchina della fustella nel telaio, ed il suo successivo veloce inserimento nell’Autoplatina, riducendo così di molto i tempi di avviamento tra un lavoro ed un altro.


back to top